Группа компаний арти
Сервисный инженер СВТ в АРТИ

Часть 4

Во четвертой части рассмотрим работу с АКСО - активным сетевым оборудованием.
Начнём с базовой терминологии
Активное сетевое оборудование (АКСО) – это оборудование, содержащее электронные схемы, получающее питание от электрической сети или других источников и выполняющее функции усиления, преобразования сигналов, т.е. способность такого оборудования обрабатывать сигнал по специальным алгоритмам.

Основу технических средств современного активного сетевого оборудования
составляют: повторитель, концентратор, мост, коммутатор (свитч), маршрутизатор (роутер),
ретранслятор, медиа конвертор, сетевой трансивер и пр. Так же неотъемлемой частью управляемого АКСО является микропрограмное обеспечение (прошивка).

Самыми распространёнными видами АКСО являются:
  • Неуправляемый коммутатор (свитч) – не управляемое устройство, предназначенное для соединения нескольких узлов компьютерной сети в пределах одного или нескольких сегментов сети;
  • Управляемый коммутатор (свитч) – управляемое устройство, предназначенное для соединения нескольких узлов компьютерной сети в пределах одного или нескольких сегментов сети;
  • Маршрутизатор (роутер) – устройство, которое пересылает пакеты между различными сегментами сети на основе правил и таблиц маршрутизации*;
* Таблица маршрутизации — электронная таблица (файл) или база данных, хранящаяся на маршрутизаторе или сетевом компьютере, которая описывает соответствие между адресами назначения и интерфейсами, через которые следует отправить пакет данных до следующего маршрутизатора. Является простейшей формой правил маршрутизации.

Так же неотъемлемой частью управляемого АКСО является микропрограмное
обеспечение (прошивка).

1
Выезд к заказчику
При получении задания на проведение работ на оборудовании заказчика, перед выездом на объект инженер должен провести предварительную подготовку:
  • Созвониться с представителем заказчика (пользователем) для информирования и
    согласования предполагаемой даты и времени прибытия на объект, уточнения характера неисправности и прочих деталей по предполагаемым работам.
  • Изучить историю ремонтов оборудования на предмет предыдущих неисправностей, проведённых работ, рекомендаций и ранее установленных деталей.
  • Предварительно на основе данных по неисправности, полученных от заказчика, а также данных, полученных из истории ремонтов оборудования осуществить поиск решений проблемы по официальным каналам производителей.

  • Убедиться в наличии у себя обновлённой документации, каталога запасных частей, бюллетеней по диагностируемому оборудованию.
  • Убедиться в наличии необходимого ПО (при необходимости).

2
Зона ответственности инженера
  • Инженер несёт ответственность за безопасность оборудования для использования его конечным пользователем, а также ответственность за соблюдение правил безопасности при проведении работ.
  • Инженер несёт ответственность за сервисные листы и иные отчетные документы, заполняемые им, а также за правильность и полноту отражённой в них информации.
  • Инженер несёт ответственность за качество и своевременное выполнение оказываемых им услуг, а также за соблюдение чистоты и порядка в зоне облуживания оборудования (территория заказчика, ремонтная зона, инженерная комната).
  • Инженер несёт ответственность за выданные ему для осуществления работ инструменты, устройства, программное обеспечение, запасные части, расходные материалы, и ресурсные детали и иные материальные ценности, а также за корректный заказ запасных частей.
  • Зона ответственности инженера ограничивается АКСО и его опциями, если условия вызова не подразумевают иного. В случае проведения работ, выходящих за рамки АСКО и его опций, инженер оказывает только консультационные услуги в рамках своей компетенции представителям заказчика.
  • В случае возникновения вопросов, связанных с ценовой политикой, сроками поставки запасных частей или их качеством, инженер должен направить представителя заказчика к менеджеру ОСК, сопровождающему контракт.

3
Порядок проведения работ при обслуживании СВТ
  • Принятие заявки в работу и выезд к месту выполнения
    1
  • Сверка идентификационные данные оборудования с данными заявки (при необходимости внести изменения)
    2
  • Диагностика неисправности (при необходимости)
    3
  • Заказ запасных запчастей или других средств со склада (при необходимости)
    4
  • Если заказ запчастей не требуется, то производится необходимый
    комплекс работ по восстановлению работоспособности оборудования
    5
  • Информирование пользователя о произведенных работах и оформление сервисного листа
    6
Гид по техническому регламенту
  • Инженер:
    Я первый раз получил заявку на выезд к заказчику. Что мне нужно будет там делать?
    АРТИ:
    Первый выезд/диагностика (РВР) включает в себя работы по поиску неисправности оборудования, в том числе с использованием технической документации, эскалаций аналитикам/производителю. При обнаружении мелкой неисправности дополнительно может быть осуществлена работа «РВР ремонт». Это устранение неисправности оборудования, не требующее заказа запасных частей или повторного выезда для его выполнения.
    О типовых неисправностях и способах их устранения читайте в пункте 4.2, стр. 8.
  • Инженер:
    Где я могу найти информацию об обслуживании конкретного оборудования?
    АРТИ:
    На то существует сервисная документация. Это руководство, которое содержит информацию, используемую для поддержания аппарата в рабочем состоянии. Она представляет собой руководящий материал для обслуживания каждого вызова. Подробнее в пункте 6, стр. 11
  • Инженер:
    Я закончил работу с оборудованием. Как оформить сервисный лист?
    АРТИ:
    Правила оформления сервисного листа читайте в пункте 7, стр.13.
  • Инженер:
    Как мне получить деталь со склада?
    АРТИ:
    Порядок получения, а также возврата деталей читайте в пункте 8, стр. 14
Made on
Tilda